El volante de inercia (o rueda de inercia) es de las partes más importantes de la bicicleta estática. Esta se conecta con el eje de los pedales mediante a una correa y su peso será un factor decisivo a la hora de escoger qué bicicleta estática es mejor para tu rutina de deporte.
Veamos más en profundidad qué es esta pieza y en qué influye en tu entrenamiento.
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¿Qué es el volante de inercia en una bicicleta estática?
El volante de inercia es la pieza de la bicicleta estática o de Spinning que mueves con los pedales. Por tanto, es la encargada de que la sensación de pedaleo sea parecida a la que tienes con una bicicleta de carretera convencional.
Regulando el nivel de resistencia de la bicicleta, se ejerce una fuerza sobre el volante que hace que te cueste más moverlo, que te cueste más pedalear, como si fueses por carretera subiendo una cuesta o en plano.
Dicha fuerza puede ser por fricción, con unos frenos parecidos a los V-Brake de las bicicletas convencionales, o magnética, en la que unos imanes se encargan de frenar el volante.
- Una bicicleta estática con una resistencia magnética es más silenciosa que una por fricción.
Por otra parte, el volante de inercia está conectado a los pedales mediante a la correa de transmisión (o por cadena en bicicletas indoor antiguas).
La rueda de inercia puede ir situada en la parte delantera o trasera de la bicicleta y lo mejor es que no quede descubierta, ya que puede llenarse de sudor y polvo. Comúnmente tienen algún tipo de protección para que no se dañen.
Ten en cuenta que no necesita mantenimiento, únicamente engrasarla de vez en cuando.
El volante de inercia en una bicicleta elíptica
No solo las bicicletas estáticas e indoor tienen volante de inercia, también las bicicletas elípticas. Suele ser más pequeño que en las bicicletas de Spinning, pero el funcionamiento y su objetivo es el mismo.
¿Cuánto tiene que pesar el volante de inercia?
La característica más importante del volante de inercia es su peso y debes escogerlo en función del uso que vayas a darle.
Peso de la rueda de inercia en bicicletas estáticas:
- Ejercicio suave: 1 – 7 kg
- Ejercicio moderado: 7 – 14 kg
Peso de la rueda de inercia en bicicletas de ciclo indoor (Spinning):
- Ejercicio intenso: 14 – 20 kg
- Ejercicio profesional: +20 kg
- A más peso del volante de inercia, más estabilidad y fluidez en el pedaleo.
Cuanto más pesado sea el volante de inercia, más energía cinética producirás mediante al pedaleo y de mayor intensidad podrá ser el ejercicio.
Para que te hagas una idea, entrenar en una bicicleta estática con una rueda de inercia de peso menor al requerido sería como pedalear con la marcha más pequeña de una bicicleta convencional cuesta abajo, se te irán los pies y no notarás resistencia alguna.
Elegir bien el peso del volante de inercia en una bicicleta estática o indoor es esencial para que esta te dé el rendimiento que necesitas, así que tenlo en cuenta antes de comprarla.
Preguntas frecuentes
¿Influye el peso del volante de inercia en la calidad de la bicicleta?
No influye tanto en la calidad, si no en el uso que puedes darle. Si te compras una bicicleta de ciclo indoor pensando en hacer largas sesiones de entrenamiento y el volante pesa menos de 20 kg, se te quedará corta y no te ofrecerá la resistencia que buscas. No es que la bicicleta sea mala, es que el peso está mal escogido.
Por otro lado, si lo que quieres es hacer ejercicio más suave y de forma ocasional, no hace falta que busques un volante de inercia muy pesado, pero si le das a la bicicleta más uso para el cual está diseñada, se deteriorará antes.
¿Existen bicicletas estáticas sin volante de inercia?
Sí, algunas bicicletas estáticas plegables no tienen, ya que están pensadas para realizar ejercicio muy suave.
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