Las bicicletas de montaña eléctricas, o E-MTB, son ideales para aquellos que queráis recorrer caminos no asfaltados e irregulares, y os guste tener una ayuda para pedalear. Hoy en día los fabricantes han conseguido integrar completamente los componentes eléctricos con los diseños de las bicicletas, y hacen que cada vez parezcan menos eléctricas.
Si estás buscando una bicicleta eléctrica de montaña, te dejo al final del post una guía de compra completa para que sepas todo lo que hay que tener en cuenta para elegirla bien, y te presento a continuación mi selección de mejores bicicletas eléctricas de montaña, así como una comparativa de todas ellas.
Contenidos
- Comparativa de las mejores bicicletas eléctricas de montaña
- Las 5 mejores bicicletas eléctricas de montaña del mercado
- Bicicletas eléctricas de montaña baratas – las últimas ofertas
- Bicicletas eléctricas de montaña más vendidas
- ¿Qué hay que tener en cuenta antes de comprar una bicicleta eléctrica de montaña o E-MTB? – Guía de compra
Comparativa de las mejores bicicletas eléctricas de montaña
Nota: Si estás consultando la tabla desde el móvil, puedes desplazarla con el dedo para ver todas las columnas.
| Moma Full Suspension | NCM Milano | Macwheel Wrangler 600 | NCM Moscow | NCM Moscow Plus | |
|---|---|---|---|---|---|
| Autonomía | 120 km | 80 - 120 km | 40 - 100 km | 40 - 100 km | 70 - 150 km |
| Suspensión | delantera y trasera | delantera y en el sillín | delantera | delantera | delantera |
| Ruedas | 27,5'' o 29'' | 26'' o 28'' | 27,5'' | 27,5'' o 29'' | 27,5'' o 29'' |
| Peso | 25 kg | 25 kg | 23,7 kg | 25 - 26 kg | 27 kg |
| Frenos | de disco hidráulicos | de disco mecánicos | de disco hidráulicos | de disco mecánicos | de disco mecánicos |
| Velocidades | 24 | 7 | 7 | 21 | 24 |
| Modo solo eléctrico | ✕ | a 6 km/h | con acelerador | a 6 km/h | a 6 km/h |
| Luces | ✕ | delantera y trasera | delantera | ✕ | reflectores |
 Precio |  Precio |  Precio |  Precio |  Precio |
Las 5 mejores bicicletas eléctricas de montaña del mercado
5. Moma E-MTB 27.5″ Full Suspension
Moma tiene bicicletas para todos los gustos: grandes, pequeñas, plegables, eléctricas, urbanas, de montaña, etc. Hablamos hoy de la bicicleta eléctrica de montaña Moma E-MTB 27.5’’ Full suspension.
Tiene un motor brushless de 250W que te ofrece una asistencia al pedaleo en 4 niveles diferentes, hasta llegar a una velocidad de 25 km/h. Además, cuenta con un cambio de marchas Shimano Altus de 24 velocidades, lo que hace que se adapte muy bien a cualquier recorrido.
Cabe resaltar que no tiene acelerador, es decir, si no pedaleas, el motor no mueve la bici por sí solo.
La batería de litio te da una autonomía de hasta 120 km y es extraíble.
Está equipada con un sistema de doble suspensión, es decir, tiene suspensión tanto en la rueda delantera como en la trasera, lo que hace que sean muy cómodos los largos recorridos rocosos y escarpados. Además, la suspensión delantera puede bloquearse en caso de no necesitarla.
Está disponible en varias tallas y dos tamaños de rueda diferente: 27,5’’ o 29’’. Pesa unos 25 kg, lo que la hace algo pesada si tienes que conducirla en modo no eléctrico.
El sistema de frenado es de discos hidráulicos en ambas ruedas y tiene un manillar de 70 cm, más grueso en el centro, que proporciona una conducción más cómoda y precisa.
El peso máximo recomendado que puede soportar es de 120 kg.
La batería está bastante bien aislada, puede aguantar salpicaduras, aunque el fabricante especifica no llevarla bajo lluvia intensa.
Tiene un display en el manillar que te indicará en todo momento del nivel de asistencia seleccionado, la velocidad, distancia recorrida y el nivel de batería restante.
- Doble suspensión.
- Manillar largo: 70 cm.
- Disponible en varias tallas.
- Ruedas de 27,5’’ o 29’’.
- Frenos de disco hidráulicos.
- Algo pesada para llevarla en modo no eléctrico.
- No incorpora luces.
- Una bicicleta eléctrica de montaña con una batería extraíble de 48V 13Ah (624Wh) totalmente integrada, una bicicleta capaz de llevarte a lugares que nunca habías imaginado. Gracias a su sistema de pedaleo asistido, podrás recorrer largas distancias y descubrir nuevas zonas.
- DISEÑO: Un aspecto agresivo y moderno, especialmente diseñado para que nada pueda detenerte. Su cuadro de aluminio 6061 le proporciona rendimiento y comodidad.
- MOTOR & BATERÍA: Equipada con un potente y silencioso motor Brushless de 250W en el buje trasero que ofrece un par motor de 55Nm. La batería de litio de 48V 13Ah (624Wh), totalmente integrada en el cuadro y extraíble, ofrece una autonomía de hasta 120km*.
4. NCM Milano
La NCM Milano es una bicicleta de trekking. Es apta para caminos de tierra, algo rocosos, pero se queda corta si tienes que hacer subidas y bajadas técnicas. Está entre una bicicleta de paseo y una MTB.
Lleva el motor, de 250W, en la rueda trasera que te dará asistencia al pedaleo hasta llegar a los 25 km/h. También en la rueda trasera incorpora un cambio de marchas Shimano Altus de 7 velocidades. Podrás elegir la energía que te transmite el motor con sus 6 niveles de asistencia y, además, tiene un “modo paseo” en el que la bicicleta andará a 6 km/h sin tener que pedalear tú.
La batería de litio es extraíble y te da una autonomía de hasta 120 km, pero ojo, en modo ECO. En modo normal la batería se rebaja a los 80 km, aproximadamente.
Aunque no lleva suspensión delantera, tiene una pequeña suspensión en el sillín que, junto a la suspensión delantera, la hacen muy cómoda para realizar largos recorridos.
Puedes escogerla con ruedas de 26’’ o de 28’’ y pesa unos 25 kg.
El sistema de frenado es por frenos de disco mecánicos, e incorpora luz delantera y trasera, aunque la trasera va con pilas a parte.
El peso que puede soportar es de 100kg, por lo que, siempre que lo cumplas, puedes ponerle una sillita para un niño en el portaequipajes que lleva incorporado y el motor te llevará igualmente sin ningún problema.
En el manillar tienes disponible un display que te indicará en todo momento la velocidad, el nivel de asistencia, la batería restante y el tiempo de viaje o kilometraje. Puedes elegirla en blanco o en negro.
- USB para cargar dispositivos móviles.
- En blanco y negro.
- Modo paseo a 6 km/h sin tener que pedalear.
- Incorpora portaequipajes.
- Luces delantera y trasera.
- El motor está en la rueda trasera.
- La luz trasera va con pilas.
3. Macwheel Wrangler – 600
Te presento la bicicleta de montaña eléctrica más barata de esta comparativa: la Macwheel Wrangler 600.
Tiene un motor brushless de potencia 250W, como todas, y te da asistencia al pedaleo hasta los 25 km/h, también como todas porque es lo que permite la ley 😉 . Con un cambio de marchas Shimano Gears de 7 velocidades y 5 niveles de asistencia al pedaleo. Además, esta bicicleta tiene un modo puramente eléctrico, es decir, está provista de un acelerador con el que podrás accionar el motor sin necesidad de pedalear.
El modo solo eléctrico hace que la batería dure unos 40-50 km, en cambio, en cualquier otro modo de asistencia, la autonomía está entre 80-100 km. La batería es de litio, extraíble y tarda en cargarse unas 8h.
Dispone solo de suspensión delantera. Esto hace que la bicicleta no sea tan cómoda para largos recorridos de suelo irregular, pero, en cambio, la bicicleta es más ligera y más rápida.
Los frenos de esta Macwheel son frenos de disco hidráulicos, perfectos para resistir a los agentes externos como el agua o el barro. Lleva incorporada una luz delantera para poder conducirla de noche
Las ruedas son de 27,5’’ y es de las más ligeras de la comparativa. Pesa tan solo 23,7 kg.
En la pantalla LED del manillar te indica la velocidad, el nivel de batería, el de asistencia y los kilómetros recorridos.
- Dispone de un modo totalmente eléctrico (tiene acelerador).
- Luz delantera.
- Ligera: pesa 23,7 kg.
- Frenos de disco hidráulicos.
- No tiene luz trasera.
- En modo solo eléctrico la autonomía no dura más de 80 km.
No se ha encontrado el producto.
2. NCM Moscow
La marca NCM es experta en fabricar bicicletas de todo tipo. En este caso te voy a hablar de la NCM Moscow.
Esta bicicleta tiene un motor brushless de 250W que proporciona asistencia al pedaleo hasta los 25 km/h a través de 6 niveles de asistencia diferentes. Además, consta de un “modo paseo” en el que la bicicleta irá a 6 km/h sin necesidad de que el conductor pedalee. Con un cambio de marchas Shimano Altus de 21 velocidades, te permite adaptarte a todo tipo de terreno y pendiente. La bicicleta sube cuestas sin ningún problema, siempre que se use el cambio correcto y ayudando con los pedales.
Además, el motor tiene una función en la que aumenta la potencia en pendientes pronunciadas, para darte más ayuda.
La batería es de litio y te proporcionará una autonomía de hasta 120 km, eso sí, en modo ECO. En modo normal la autonomía estará entre 40-100 km, pero todo dependerá de tu peso y del tipo de recorrido que hagas. Es extraíble y el tiempo de carga es de unas 8h.
Tiene suspensión delantera únicamente, pero los usuarios afirman que es muy cómoda de conducir, hasta por periodos largos de tiempo.
Está equipada con frenos de disco mecánicos e incorpora un sensor que para el motor durante la frenada.
Puedes escogerla en ruedas de 27,5″ (pesa 25 kg) o de 29″ (pesa 26 kg), todo dependerá de tu estatura (encontrarás una guía de tallas en la página del producto). Añadir que soporta, sin ningún problema, un peso de 120 kg.
El fabricante no recomienda mojarla, pero aguanta algo de lluvia suave y salpicaduras.
En el manillar lleva una pantalla que muestra información del nivel de asistencia, el nivel de batería, la velocidad y la distancia recorrida. Para acabar, añadir que tiene un USB con el que podrás cargar tus dispositivos móviles.
- USB para cargar dispositivos móviles.
- Modo paseo a 6 km/h sin tener que pedalear.
- Ruedas de 27,5’’ o 29’’.
- Algo pesada para llevarla en modo no eléctrico.
- No incorpora luces.
1. NCM Moscow Plus
Sin duda la NCM Moscow es una E-MTB muy bien equipada, que cumple perfectamente con su función de bicicleta de montaña pero, si quieres ir un paso más allá, por poca diferencia de precio tienes la NCM Moscow Plus.
Las características son las mismas que las de la NCM Moscow, pero con ciertas mejoras.
La capacidad de la batería es mayor, por lo que te da una autonomía de unos 70-150 km, dependiendo de tu recorrido y el modo de conducción usado. Está equipada con un cambio de marchas Shimano Acera de 24 velocidades.
Los frenos son de disco hidráulicos, que son más eficientes que los mecánicos que lleva el modelo normal.
Podrían haberle puesto luces pero se conformaron con incluir un reflector delantero y otro trasero, que aunque no alumbran, le dan algo más de seguridad a la bicicleta pues hacen que otros vehículos te vean mejor.
Igual que en el modelo básico, puedes encontrarla con ruedas de 27,5’’ y 29’’ y pesa en ambos casos 27 kg, algo más que su predecesora. Eso sí, el modelo plus está disponible en blanco y en negro.
El display del manillar también es más completo. Tiene retroiluminación, por lo que se ve mejor y dispone de varias pantallas. Además, puedes guardar la ruta hecha sin que se pierdan los datos al apagar el display.
- Frenos de disco hidráulicos.
- USB para cargar dispositivos móviles.
- Modo paseo a 6 km/h sin tener que pedalear.
- Ruedas de 27,5’’ o 29’’.
- Autonomía de hasta 150 km.
- Pesa 27 kg.
- No incorpora luces.
Bicicletas eléctricas de montaña baratas – las últimas ofertas
Bicicletas eléctricas de montaña más vendidas
¿Qué hay que tener en cuenta antes de comprar una bicicleta eléctrica de montaña o E-MTB? – Guía de compra
Una bici de montaña o MTB está pensada principalmente para recorrer caminos de tierra, rocosos, subidas y bajadas montañosas y no perder media bicicleta en el intento. Las MTB son bicicletas todoterreno: corre, salta, derrapa, lo pueden todo. Hay muchas características que hay que tener en cuenta a la hora de elegir una buena bicicleta eléctrica de montaña, te las cuento a continuación.
Motor
La potencia del motor normalmente será de 250W, que es el máximo permitido. En las bicicletas eléctricas de montaña el motor puede situarse alguna de las ruedas o en el pedalier (para que nos entendamos, la zona de los pedales).
- Motor en la rueda: es suficiente si vas a darle a la bici un uso más tranquilo, sin muchas zonas difíciles.
- Motor en el pedalier: para recorridos más exigentes, ya que son más eficientes en condiciones duras. La ayuda para pedalear es más fluida y, además, hacen que el peso esté repartido de manera más óptima.
Batería
La batería de una E-MTB suele ser de litio, para aumentar su durabilidad y reducir el peso. Según la capacidad que tenga te proporcionará más o menos autonomía.
Según el tipo de recorrido que vayas a hacer, te interesará tener una autonomía u otra. Lo que tienes que tener en cuenta es que una bicicleta eléctrica pesa más que una convencional y, si te quedas sin batería, te va a suponer mucho más esfuerzo moverla solo con tus piernas.
Un punto importante también es que la batería sea extraíble. De esta manera, no tienes que acercar la bicicleta a un enchufe para cargarla, pudiéndola dejar en la calle mientras cargas la batería en casa.
Cuadro y suspensiones
El cuadro de una bicicleta es lo que viene siendo el “cuerpo”. Puede estar fabricado con diferentes materiales: aluminio, acero, titanio, etc. Pero lo más importante son las suspensiones que este incorpora. Según el uso que vayas a darle a la E-MTB, te interesará más una suspensión u otra:
- Doble suspensión o full suspensión: suspensión delantera y trasera. La doble suspensión hace que las irregularidades del terreno no se transmitan al ciclista, por eso, son perfectas para terrenos más rocosos, con pendientes escarpadas y si vas a estar en ruta por un tiempo largo. Por el contrario, son más pesadas y suelen ser más caras.
- Rígida o hardtail: suspensión delantera. Pesan menos que las bicicletas de suspensión doble. Son más rápidas ya que la fuerza del pedaleo va directamente a la rueda, consiguiendo un empuje mayor. Al tener menos componentes, son también más baratas y necesitan menos mantenimiento.
Conclusión: para recorridos difíciles, llenos de subidas y bajadas técnicas y largos, tu mejor opción será una E-MTB de doble suspensión. En cambio, para recorridos más llanos mejor que tu bicicleta pese poco, que su transmisión sea lo más directa posible y que se aproveche mejor la inercia del pedaleo.
Ruedas
Normalmente el tamaño de las ruedas de una bicicleta eléctrica de montaña suele estar entre 26 y 29 pulgadas. Aunque no solo será importante su tamaño, sino también su grosor, puesto que tienen que aguantar más peso que una bicicleta convencional.
Generalmente son ruedas resistentes, para soportar piedras, troncos, saltos, etc. Tienen buena tracción y las llantas suelen ser anchas.
Ten en cuenta que cuanto mayor sea la rueda, más peso va a aportar a tu bicicleta. Es verdad que las de 29’’ son las más estables, pero las de 27,5 son más aptas para terrenos complicados, porque son también más anchas.
Existen también las fat bikes, que tienen ruedas de hasta 5 pulgadas de anchura.
Frenos
Ya que el peso de las bicicletas de montaña es mayor que las bicicletas urbanas o de carretera, necesitan un sistema de frenado efectivo y seguro. Existen varios tipos, pero los más recomendables son los discos de freno.
- Frenos V-Brake: las bicicletas más sencillas y baratas llevarán frenos V-Brake, pero estos son menos eficientes en bajadas y en condiciones adversas como humedad y barro. Si tu recorrido no es muy complicado, son suficientes para ti.
- Frenos de disco: aseguran una parada rápida y se ven menos afectados por las condiciones meteorológicas que los frenos en V, siendo más eficientes los hidráulicos que los mecánicos, pero también más caros.
Tamaño y posición del ciclista
En una MTB irás en una posición semi erguida, no inclinado del todo como en una bicicleta de carretera, ni completamente recto como en una bicicleta urbana o de paseo. Esto es porque así puedes ver las irregularidades del terreno y es una posición más cómoda para controlar bien la bicicleta.
Deberás tener en cuenta que, según tu estatura, deberás elegir una talla u otra.
Si estás empezando en el ciclismo de montaña te recomendamos comprar una bicicleta de acuerdo a tus posibilidades económicas y que además te permita aprender y tener una experiencia placentera en la montaña.
¿Te sigue faltando información? ¡Cuéntamelo en los comentarios!
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