Parece ser que los patinetes eléctricos han venido para quedarse y la empresa valenciana Cecotec lo sabe. Por eso ha sacado una nueva gama de patinetes Bongo Serie A, que mejoran algunas de las características de su modelo anterior Outsider E-Volution 8,5 Phoenix.
La gama cuenta con 4 modelos diferentes. El patinete más básico tiene prácticamente las mismas características que su predecesor, incluso el precio es similar, solo que con un acabado mejorado. Los otros tres disponen de aplicación móvil. Y, como uno de los puntos más flojos de los Cecotec es la autonomía, dos de los modelos vienen con baterías de más capacidad.
Contenidos
- Comparativa patinetes eléctricos Cecotec Bongo Serie A
- Características del patinete Cecotec Bongo Serie A
- Pros y contras del patinete eléctrico Bongo Serie A
- Análisis del patinete eléctrico Cecotec Bongo Serie A
- Opiniones del patinete eléctrico Cecotec Bongo Serie A
- Comparativa patinetes eléctricos Cecotec vs. Xiaomi
- ¿Debo comprar el patinete eléctrico Bongo Serie A?
En este artículo voy a analizar el modelo más básico, ya que las características generales son las mismas para los cuatro. Las diferencias están en la conectividad y la autonomía.
Comparativa patinetes eléctricos Cecotec Bongo Serie A
Características del patinete Cecotec Bongo Serie A
- Potencia nominal: 350 W.
- Potencia máxima: 700 W.
- Velocidad máxima: 25 km/h.
- Velocidad de crucero: Sí.
- Autonomía: 25 km.
- Batería: Extraíble e intercambiable.
- Tiempo de carga: 4-5 h.
- Modos de conducción: 3.
- Ruedas tubeless: Neumáticas de 8,5’’ con sistema antirreventón.
- Frenos: Triple sistema de frenado.
- Luces: Delantera y trasera de freno.
- Timbre: Sí.
- Ordenador de a bordo: Velocidad, batería restante y estado.
- Peso máximo recomendado: 120 kg.
- Plegable: Sí, con puños desmontables.
- Resistencia: Al agua y al polvo.
- Peso plegado: 13,5 kg.
Pros y contras del patinete eléctrico Bongo Serie A
Antes de nada, veamos a modo resumen sus principales ventajas e inconvenientes:
- Sube cuestas poco empinadas.
- Sistema de batería intercambiable.
- Tiene velocidad de crucero.
- Ruedas antirreventón y antipinchazos.
- Plegado compacto, con puños desmontables.
- Según el modo de conducción, la autonomía se reduce mucho.
- Bastante pesado (13,5 kg).
- Altura del manillar no ajustable.
- Patinete eléctrico con una potencia máxima de 700 W, capaz de subir cuestas. Alcanza una velocidad máxima de hasta 25 km/h.
- Batería intercambiable. Autonomía de aprox. hasta 25 km. Triple sistema de frenado de seguridad con freno de disco, eléctrico y freno manual trasero añadido.
Análisis del patinete eléctrico Cecotec Bongo Serie A
Diseño
El Bongo Serie A presenta un diseño robusto, con una estructura resistente de acero inoxidable y aluminio. Su mástil es bastante voluminoso ya que es donde está la batería. La base para apoyar los pies viene recubierta con un material antideslizante, parecida a la de los monopatines, lo que le da mayor agarre y evita que tus pies puedan patinar, incluso estando mojados.
Se pliega de forma rápida y sencilla, y los puños son desmontables para que quede más compacto y ocupe menos espacio. Una vez plegado, no es que sea de los más pequeños, pero sí que cabe prácticamente en cualquier maletero.
Potencia
Viene equipado con un motor de 350 W de potencia nominal y con una potencia máxima de 700 W para subir cuestas. Sin embargo, las pendientes con más de un 8% de inclinación las sube a una velocidad bastante lenta por lo que a veces puede resultar difícil mantener el equilibrio.
Velocidad máxima
Tiene 3 modos de conducción diferentes para elegir, dependiendo de tus necesidades:
- Modo eco: para ahorrar batería. La velocidad máxima que puede alcanzar son unos 15 km/h.
- Modo confort: puede llegar a los 20 km/h. Es el modo más aconsejable para que la batería dure más y la velocidad no sea excesivamente lenta.
- Modo sport: es el más potente e imprescindible para subir cuestas y, aunque pueda llegar a su velocidad máxima de 25 km/h en plano, la batería se agota muy rápido: apenas dura 10 km.
Además, dispone de un control de crucero que te permite seleccionar la velocidad a la que quieras ir sin necesidad de pulsar el acelerador.
Autonomía
La batería que trae le da una autonomía de hasta 25 km pero es importante remarcar que esto solo es posible cuando se usa el modo eco en las siguientes condiciones: trayectos por carretera plana sin fuertes vientos, a una velocidad constante de 15 km/h y un peso de 60-80 kg.
En modo confort la autonomía se reduce a unos 15-20 km. Y en modo sport apenas da para unos 10 km, por lo que solo te recomendaría usar este modo en casos puntuales y para subir cuestas.
Batería extraíble
Lo bueno de su batería es que es extraíble e intercambiable. Por un lado, puedes cargarla sin necesidad de tenerla metida en el patinete y, por otro lado, puedes cambiarla por una batería de repuesto para ampliar su autonomía. No obstante, esta se vende por separado y es bastante cara.
Otra forma para optimizar mejor la batería es usar la velocidad de crucero. Su tiempo de carga es de 4-5 horas.
Ruedas
Sus ruedas son de neumático de 8,5”, por lo que ofrecen una conducción más cómoda ya que gracias a su amortiguación casi no se notan las irregularidades de la calzada. Además, son sin cámara de aire (ruedas tubeless), evitando así los pinchazos y reventones.
Peso máximo
Al tratarse de un patinete muy robusto, puede transportar hasta 120 kg. Si pesas más de eso, debes tener en cuenta que al patinete le costará más cargar contigo, por lo que gastará más energía y la batería se terminará antes. Además, si lo pliegas y tienes que llevarlo a cuestas, los 13,5 kg que pesa puede que sean demasiados si no tienes mucha fuerza.
Seguridad
Triple sistema de frenado
Cuenta con un buen sistema de frenado con 3 frenos diferentes:
- Freno eléctrico delantero: al soltar el acelerador, el patinete se va frenando solo.
- Freno de disco trasero: en el manillar tiene una maneta, como el de una bicicleta, para frenar la rueda trasera. Este se puede regular por si quieres que la intensidad de freno sea más fuerte o más floja.
- Freno manual trasero: al poner el pie sobre el guardabarros, también frena la rueda de atrás.
Luces
Incorpora una luz delantera que sirve más bien para darle visibilidad y no tanto para alumbrar, y una luz trasera de freno. Si quieres conducirlo de noche, te aconsejaría ponerle una luz más brillante.
Timbre
En el manillar trae un pequeño pero eficaz timbre, útil si vas a manejarlo por la ciudad.
Resistencia
Al ser un patinete todoterreno, tiene un grado de protección IP54 contra el polvo y el agua, de manera que podrás usarlo en caminos con algo de tierra y en condiciones de muy poca lluvia.
Ordenador de a bordo
En el manillar cuenta con un pantalla que muestra la velocidad, la batería, el modo de conducción y el estado del patinete.
Conectividad
Como habrás visto, el patinete más básico no dispone de conectividad pero los otros 3 modelos sí (Bongo Serie A Connected, Bongo Serie A Advance Connected y Bongo Serie A Advance MAX Connected). Mediante bluetooth se pueden conectar a tu dispositivo móvil y, con una app, puedes monitorizar el viaje y realizar algunos ajustes relacionados con la personalización de la conducción y la seguridad: configurar el modo de frenado, arranque con impulso, velocidad de crucero, etc.
La aplicación tiene una interfaz sencilla y es fácil de usar pero en mi opinión no es imprescindible, ya que monitorización del viaje (velocidad, batería restante, etc.) la puedes controlar directamente desde la pantalla del manillar. No obstante, si te interesa saber datos como la distancia del último trayecto o los km recorridos en total, entonces la encontrarás útil.
Opiniones del patinete eléctrico Cecotec Bongo Serie A
¿Quieres saber qué opinan algunos de sus usuarios?
- Robusto, cómodo y sencillo de manejar. La conducción es suave y me parece todo un acierto poder ajustar el modo de frenado. La batería me suele durar unos dos días pero no lo apuro tanto.
- Uso el patinete cada día para ir al trabajo y lo que me resulta más útil es su sistema de baterías intercambiables. No me preocupo de que me deje tirado, ya que siempre tengo la de repuesto a punto.
- Resultó ser más grande y pesado de lo que esperaba. Por suerte, vivo en un piso con ascensor y no tengo que cargar mucho con él.
- Su potencia no está mal pero como tengas que subir una pendiente fuerte, será mejor ir a pie. No es mi caso porque vivo en una zona bastante llana pero hay algunas pendientes ligeras que en modo sport no sube a más de 10 km/h, y ahí noto como la batería vuela.
- Patinete eléctrico con una potencia máxima de 700 W, capaz de subir cuestas. Alcanza una velocidad máxima de hasta 25 km/h.
- Batería intercambiable. Autonomía de aprox. hasta 25 km. Triple sistema de frenado de seguridad con freno de disco, eléctrico y freno manual trasero añadido.
Comparativa patinetes eléctricos Cecotec vs. Xiaomi
¿Cecotec o Xiaomi, qué patinete es mejor? Ambos presentan características parecidas así que a continuación te dejo una tabla comparativa para que veas sus principales diferencias.
Nota: Si estás consultando la tabla desde el móvil, puedes desplazarla con el dedo para ver todas las columnas.
| Serie A Connected | Serie A Advance Connected Max | Xiaomi Mi 3 | Xiaomi Pro 2 | |
|---|---|---|---|---|
 |  |  |  |
|
| Potencia | 350 W | 350 W | 300 W | 300 W |
| Potencia máxima | 700 W | 700 W | 600 W | 600 W |
| Velocidad máxima | 25 km/h | 25 km/h | 25 km/h | 25 km/h |
| Batería | 6400 mAh | 12800 mAh | 7650 mAh | 12800 mAh |
| Autonomía | 25 km | 45 km | 30 km | 45 km |
| Tiempo de carga | 4 - 5 h | 4 - 5 h | 5,5 h | 8 - 9 h |
| Modos de conducción | 3 | 3 | 3 | 3 |
| Peso plegado | 13,5 kg | 13,5 kg | 13,2 kg | 14,2 kg |
| Conectividad | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| Precio | Precio | Precio | Precio |
¿Debo comprar el patinete eléctrico Bongo Serie A?
En general, el Bongo Serie A es un buen patinete que cumple bien su función pero su autonomía sigue siendo uno de sus puntos más dramáticos, por así decirlo, y es que dura poco. Teniendo en cuenta esto, no te lo recomiendo si necesitas recorrer distancias largas, aunque también tienes la opción de comprar una segunda batería o uno de sus dos modelos con más autonomía.
En cambio, sí que es ideal para trayectos de corta y media distancia, y subir cuestas con muy poca pendiente.
Recordemos que en modo sport apenas da para unos 10 km y, si tiene que subir cuestas, la batería se verá todavía más afectada. Así que si vives en una ciudad con calles muy empinadas, es posible que el patinete muera en el intento.
Si vas a conducir por terrenos irregulares, agradecerás sus neumáticos ya que te permitirán tener una conducción más suave. Y gracias a su sistema antireventón, no tendrás que andar preocupado de que se pinchen.
Además, desde mi punto de vista, es todo un acierto que te permita ajustar pequeños detalles como el tipo de frenado, ofreciendo así más seguridad.
También remarcar que no es de los más ligeros. Sus 13,5 kg se notan al cabo de un rato, y más si no tienes mucha fuerza. De manera que si tienes que subir muchas escaleras o andar largas distancias con el patinete en brazos, te puede resultar incómodo.
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Acabo de comprarme el bingo sería A. Sabéis si se puede poner una batería con mas autonomía o más potente como la de la avance connected más.
¡Hola Gabriel Juan!
No… la batería extraíble que puedes comprar es de 6400 mAh, lo que te da aproximadamente una autonomía de 25 km. Te dejo este enlace para que puedas verla.
Hola, me acabo de comprar el patinete bongo advance connected ….después de una carga completa …..me ha durado 3 km la batería en modo sport.por cada km bajaba 1 raya la batería jajjaja..tiene pinta de estar mal la batería de fabrica……es mi primer patinete jamás y menuda desilusión-…..peso 90 kg algo mas creo que debería durar
¡Hola Flo!
Es normal que la autonomía se reduzca en modo sport, pero solo 3 km me parece muy poco. ¿Has comprobado qué te dura en los otros modos? En cualquier caso, te recomiendo que te pongas en contacto con el servicio técnico de Cecotec, que seguro que pueden ayudarte.
¡Un saludo!
Consulta, si compro un serie a Max el de 45 de autonomía, también me deja a pie a los 10 km? Las cuestas también las sube a 10 km/h como cuentan todos? Peso 79 y lo voy a usar seguido
Hola Mateo,
La autonomía de cualquier patinete depende mucho del peso del usuario y de la inclinación del terreno. Ten en cuenta que la autonomía del Bongo Serie A Max está calculada con el patinete funcionando en modo ECO y llevando una velocidad constante de 18 km/h. Con tu peso no tendrás ningún problema en que te aguante esos 45 km, eso sí, en plano. Cuando empieza a haber pendientes, la autonomía baja por el sobreesfuerzo realizado del patinete. Igualmente, con tu peso, no deberías tener problemas para subir cuestas, siempre y cuando no sean muy empinadas.
En cuanto a la velocidad, irá más o menos rápido en función de la inclinación. Siempre puedes usar el modo sport para ir más rápido, pero la autonomía bajará considerablemente.
Otros patinetes también potentes, por si quieres valorarlos, son el Xiaomi Pro 2, el Hiboy S2 Pro, el Ninebot Segway ES4 o el SmartGyro Xtreme.
Llevo unos días con el serie A max, tras realizar la primera carga, al conducirlo en sport da un par de tirones y luego se estabiliza, eso no lo hace en los otros modos de conducción. Será problema del motor??
¡Hola Antonio!
Esto puede ocurrir cuando la batería se está agotando, ya que el patinete te está avisando de que pongas una marcha más baja porque no tiene suficiente para continuar en el modo Sport.
Pero si esto te pasa con la batería recién cargada, sí que tiene pinta de ser un fallo del motor. Para ello, te recomiendo que contactes con el vendedor o el servicio técnico de Cecotec para que te lo arreglen o te lo cambien por otro.
Sabeis si se puede adquirir solo el patinete Bongo Serie A, sin la batería. y si es así, ¿donde, como y el precio?
¡Hola Juan!
Desafortunadamente en tiendas como Cecotec o Amazon no venden el patinete Bongo Serie A sin batería. Tal vez puedas encontrar a alguien que lo venda en plataformas de compraventa de productos de segunda mano, como Wallapop.
La Batería del Congo serie A con cuales modelos de patinetes son compatibles
¡Hola Juan!
La batería del Bongo Serie A es compatible con todos los patinetes de la Serie A:
– Bongo Serie A (el más básico).
– Bongo Serie A Connected (con conectividad) .
– Bongo Serie A Advance Connected (con conectividad y hasta 35 km de autonomía).
- Bongo Serie A Advance Connected MAX (con conectividad y hasta 45 km de autonomía).
Yo tengo el Bongo serie a connected y el patinete en general esta muy bien, es muy robusto, pero la autonomia es simple y llanamente mala, y sinceramente por eso no lo recomendaria a pesar de que en casi todo lo demas le daria un 10
El sistema de plegado es muy robusto, nada que ver con el de el xiaomi, pero prefiero andar 20 kilometros oyendo un crujido que 6.5 y volver a pata, porque en modo sport con los 100 kilos que peso solo en rectas y sin viento no da para mas
El tema de las ruedas tambien esta bien pero solo cuando le metes el liquido antipinchazos, porque si no lo haces tienes que llenarlas de aire cada vez que lo vas a usar, y en cuanto se deshinchan aun baja mas la autonomia y eso es un autentico desastre, y si, tiene bateria intercambiable pero es carisima
Solucionando los problemas de un bongo y solucionando los problemas del xiaomi te acabas gastando el mismo dinero y el xiaomi tiene mas autonomia, mejor aplicacion movil y tienes recambios hasta en el chino de la esquina, cosa que para el bongo no, asi que blanco y en botella
¡Hola Jose!
Gracias por tu aportación. Sí, la verdad es que es una pena que la autonomía de los patinetes Cecotec sea lo que más falla, sobre todo cuando quieres conducirlos en modo sport. Si bien la serie cuenta con dos modelos con más autonomía (35 km y 45 km), son mucho más caros. Y como dices, la otra opción es comprar una batería de repuesto pero también vale lo suyo… Esperemos que con el tiempo lo arreglen porque por lo demás es un buen patinete. 🙂
Perdonar, pero teneis una errata en la comparativa del Cecotec vs. Xiaomi.
En otras comparativas que he visto por internet, y que detallan las especificaciones, la batería del Cecotec Bongo Serie A Advance Connected Max es de 12800mAh no de 6400 como esta puesto y puede llevar a confusión.
Otro detalle que no comentais y es uno de los puntos fuertes, que por contra es lo que se queja todo el mundo de los Xiaomi, es el sistema de plegado. Que es bastante más robusto que el de Xiaomi, que tienen muchas holguras y en algunos casos se parte la pestaña de anclaje.
¡Hola Ismael!
Gracias por comentarme el error, se me fue la mano escribiendo. Ya está corregido ?
Por otra parte, no había considerado que fuese tan importante el sistema de plegado y le había dado mucho más peso a la funcionalidad. De todas formas, es verdad que puede resultar útil, así que voy a añadirlo.
¡Muchas gracias por tu comentario!