Si sueles circular por terrenos no asfaltados, caminos de tierra, con piedras, mojados o con pendiente, los patinetes eléctricos todoterreno te permitirán moverte de forma fácil y con seguridad.
Los patinetes eléctricos off road (o lo que es lo mismo patinetes eléctricos todoterreno o patinetes eléctricos 4×4) son patinetes eléctricos potentes, con ruedas que proporcionan un buen agarre tanto en caminos de campo, como en vías urbanas.
A continuación te cuento cuál es mi selección de los mejores patinetes eléctricos todoterreno para adulto de este 2023 y si quieres ampliar información sobre los requisitos esenciales que debe tener un patinete off road tienes también una guía de compra actualizada al final del artículo.
Si quieres ver más opciones, échale un vistazo a las mejores patinetas eléctricas de este año.
Contenidos
Comparativa de los 5 mejores patinetes todoterreno
En esta tabla verás las principales diferencias entre nuestros modelos de patinetes eléctricos 4×4 seleccionados.
Nota: Si estás consultando la tabla desde el móvil, puedes desplazarla con el dedo para ver todas las columnas.
| SmartGyro CrossOver Dual Pro | Cecotec Bongo Serie Z | Southern Wolf | SmartGyro e-Xplorer | Hiboy Titan | |
|---|---|---|---|---|---|
 |  |  |  |  |
|
| Potencia | 2400W | 1100W | 800W | 800 W | 800W |
| Velocidad | 25 km/h | 25 km/h | 45 km/h | 25 km/h | 25 km/h |
| Autonomía | 50 - 60 km | 45 km | 30 - 40 km | 40 - 45 km | 45 Km |
| Tiempo de carga | 5 h | 5 - 6 h | 4 - 7 h | 6 - 7 h | 8 h |
| Carga máx. | 120 kg | 120 kg | 200 kg | 120 kg | 130 kg |
| Peso | 30 kg | 28 kg | 25 kg | 26 kg | 28 kg |
| Ruedas | 10'' | 12'' | 10'' | 10'' | 10'' |
| Precio | Precio | Precio | Precio | Precio | |
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Los 5 mejores patinetes eléctricos todoterreno para adulto del 2023
Utiliza esta guía rápida para ir directamente a leer el modelo que más te interese:
1. SmartGyro CrossOver Dual Pro
El SmartGyro CrossOver Dual Pro es un patinete eléctrico todoterreno que consta de dos motores que te proporcionan una potencia máxima de 2400W. Esto se traduce en un arranque rápido y mucha fuerza para subir pendientes (ten en cuenta que dicha fuerza dependerá también de tu peso).
Los dos motores están situados uno en cada rueda, es decir, tiene tracción delantera y trasera, así que puede pasar sin problemas por senderos pedregosos y de tierra.
Las ruedas son específicas para estos caminos y, con un tamaño de 10” (25,40 cm), se agarran bien incluso en terrenos mojados y la doble suspensión delantera y trasera hacen que la conducción sea muy cómoda y no se noten tanto las irregularidades.
El motor de la rueda delantera puedes desconectarlo fácilmente desde el manillar. Debes tener en cuenta que tener los dos motores activados va a consumir más batería, por eso, es recomendable que cuando circules por dentro de la ciudad apagues uno, si quieres recorrer más distancia. La autonomía está sobre los 50 o 60 km, con un solo motor.
La velocidad está limitada a los 25 km/h, siguiendo las normas de circulación españolas. Aun así, puedes trucarlo para que llegue a los 45 km/h, aunque no es para nada recomendable.
Tiene frenos delantero y trasero de disco y consta de luces delantera, de freno e intermitentes delante y detrás. Así no tendrás problemas para ver y ser visto.
Puedes llevarlo bajo lluvia suave, pero no se puede mojar, resiste únicamente a salpicaduras. Tampoco puedes meterlo en charcos.
- Construcción robusta.
- Rápida aceleración.
- Doble motor.
- Luces delanteras, de freno e intermitentes.
- Frenos de disco.
- Muy pesado: 30 kg.
Nuestra opinión sobre el patinete eléctrico SmartGyro CrossOver Dual Pro
El SmartGyro CrossOver Dual Pro es un patinete eléctrico muy potente, con mucho tiro gracias a sus dos motores.
Debes tener cuidado al conducirlo por primera vez y acostumbrarte a su arranque, pero después de un poco de práctica es un patinete eléctrico que puede subir cuestas fácilmente, pasar por caminos pedregosos o senderos mojados y con barro.
Es también muy versátil, ya que puedes desconectar uno de sus dos motores y así aumentar su autonomía, por ejemplo si vas por vías urbanas.
En general es un patinete bien equipado, con frenos de disco e incluso intermitentes.
2. Cecotec Bongo Serie Z
Un patinete robusto que no tiene ningún problema en subir cuestas es el Cecotec Bongo Serie Z. En este caso, la potencia máxima es de 1100W y deberás ir con cuidado al conducirlo porque tiene una alta capacidad de aceleración y puedes caerte si no controlas.
De hecho, tiene 3 modos de conducción y sube sin problemas incluso sin poner el modo más potente.
La batería en modo ECO (el menos potente) dura unos 45 km, aunque si conduces todo el tiempo en una marcha más exigente puede quedarse en unos 20 km. Lo bueno es que la batería es extraíble y puedes tener una de recambio si necesitas hacer más quilómetros. Lo malo es que tienes que comprarla a parte y no son precisamente baratas.
Como siempre, la velocidad está limitada a 25 km/h, para cumplir con las normas de circulación en España.
Las ruedas son anchas y de 12” (30,48 cm), lo que te da muy buena sujeción en cualquier tipo de suelo, incluso si llueve. Estas ruedas son aptas para asfalto y caminos de tierra, pero no tanto si hay mucha piedra.
Existe otro modelo, el Cecotec Bongo Serie Z Off Road, que sí tiene ruedas resistentes para terrenos pedregosos y abruptos, pero suele haber poca disponibilidad de este patinete.
El Serie Z está equipado con freno delantero y trasero de disco y consta de luces delanteras y de freno. Resiste al polvo y a un poco de agua y puede mover hasta 120 kg de carga.
Algo en contra de este patinete eléctrico es que si necesitas piezas de recambio, tendrás que solicitarlas a Cecotec y esperar a que tengan disponibles.
- Descubre las diferencias entre los modelos de patinetes Cecotec en este post.
- Batería extraíble.
- Tabla de tamaño grande.
- Rápida aceleración.
- Frenos de disco.
- Luz frontal y de freno.
- Autonomía a máxima potencia de 20 km.
- Piezas de recambio difíciles de encontrar.
Nuestra opinión sobre el patinete eléctrico Cecotec Bongo Serie Z
Si quieres una mezcla entre patinete urbano y patinete de campo, pero no piensas meterte en zonas con muchas piedras y saltos, entonces el Cecotec Bongo Serie Z es el más recomendado.
Sus ruedas te permiten ir por zonas de tierra (como caminos de parques) o asfalto, y se agarran bien incluso en condiciones de humedad. Al ser anchas, lo conducirás cómodamente.
3. Southern Wolf
No tan conocido como los dos anteriores pero de buena relación calidad precio es el patinete eléctrico Southern Wolf. Este tiene una potencia máxima de 800W (un poco menor que los anteriores) pero igualmente con mucha fuerza para subir pendientes.
Se pone en marcha con una llave, como si fuese una moto, lo que te da un extra de seguridad si tienes que dejarlo aparcado en la calle.
Tiene una autonomía de unos 30 – 40 km, dependiendo de tu peso, y se carga en unas 6 horas.
De entrada, este patinete eléctrico no tiene la velocidad limitada a los 25 km/h que establece la DGT, sino que puede llegar a los 45 km/h. Si vas a circular por zonas de campo, no tendrás ningún problema, pero si tu intención es ir también por vías urbanas, puede pararte la policía y multarte.
Lo que tienes que hacer si quieres usarlo en ciudad es limitarlo a 25 km/h (puede hacerse desde el propio patinete) y escribir al vendedor para que te envíen un certificado de circulación (es simplemente un papel con las características del patinete, aquí tienes más información).
Dicho esto, este patinete puede usarse por todo tipo de terreno. Al tener doble suspensión hidráulica delantera y trasera la conducción es muy cómoda, además de que puedes subir y bajar bordillos sin problemas.
En cuanto a la seguridad, tiene frenos de disco delante y detrás y luces delanteras, de freno, intermitentes y de colores en la base del patinete. Vamos, que te van a ver de bien lejos.
- En cualquier caso es importante llevar casco cuando circules con patinete eléctrico, pero es todavía más recomendable si no lo limitas en velocidad y vas a 45 km/h.
- Buena relación calidad precio.
- Funciona con llave.
- Luces delanteras, de freno, intermitentes y en la base.
- Frenos de disco.
- Suspensiones hidráulicas.
- Debes limitar la velocidad para circular en ciudad.
Nuestra opinión sobre el patinete eléctrico Southern Wolf
El patinete Southern Wolf tiene una construcción robusta, pero aun así es el más ligero de la comparativa. Por eso, es el mejor si vas a transportarlo en el coche para hacer tu recorrido en zonas alejadas de tu casa, por ejemplo si te vas a pasear por la montaña.
Ten en cuenta que no es el mejor para circular por ciudad, ya que la velocidad no está limitada, pero si lo usas en zonas privadas o de montaña no tendrás problemas.
4. SmartGyro e-Xplorer
El patinete eléctrico SmartGyro e-Xplorer puede conducirse de pie o instalándose un asiento que te regalan con la compra.
Debes saber que circular por ciudad en un patinete eléctrico con asiento no está permitido, por tanto, solo podrás usarlo para moverte en terreno particular.
Si no le colocas el asiento es legal conducirlo, ya que la velocidad está limitada a 25 km/h e incluye el certificado de circulación como cualquier vmp (vehículo de movilidad personal).
Tiene una potencia máxima de 800 W, con un arranque rápido y capaz de subir cuestas o saltar bordillos. Además, tiene suspensiones delante y detrás, por lo que no notarás a penas los baches.
Sus ruedas son de 10” y están preparadas tanto para ir por asfalto, como para caminos pedregosos.
Su autonomía está entre los 40 y 45 km, dependiendo de tu peso o el modo de conducción que uses (tiene 3). La batería es extraíble, así que podrás quitarla y cargarla por separado, sin tener que acercar el patinete al enchufe.
Aunque su forma te parezca un poco rara, puedes conducirlo situando los pies encima de la tabla o sobre los reposapiés laterales plegables. Te recomiendo esta última opción porque es más cómoda.
Consta de luces delanteras y de freno y frenos en la rueda de delante y detrás, de disco. Asimismo, es resistente al polvo y a salpicaduras. Puedes llevarlo bajo un poco de lluvia, pero no en una gran tormenta.
- Buena relación calidad precio.
- Asiento incluido.
- Funciona con llave.
- Batería extraíble.
- Frenos de disco.
- Luz frontal y de freno.
- Tiempo de carga elevado.
- El asiento no puede usarse en ciudad.
Nuestra opinión sobre el patinete eléctrico SmartGyro e-Xplorer
Con el SmartGyro e-Xplorer puedes circular por todo tipo de terreno montañoso, pedregoso y con desnivel. Gracias a su forma, los reposapiés y las suspensiones es cómodo de conducir y puedes darle caña incluso dando saltos.
También te regalan un asiento, aunque ten en cuenta que no está permitido para conducir en ciudad.
5. Hiboy Titan
El patinete eléctrico Hiboy Titán tiene una potencia de 800 W y una velocidad máxima de 25 km/h, apto para circular en España.
Su autonomía está sobre los 45 km, aunque tarda mucho en cargarse completamente: 8 h. Como siempre, la batería depende de tu peso, las condiciones del terreno y la velocidad a la que circules.
Está equipado con unas ruedas de 10” neumáticas con tacos, recomendadas para transitar cualquier tipo de camino, incluso senderos con piedras, húmedos o con saltos y desniveles.
Además, gracias a la amortiguación delantera y trasera que absorben las irregularidades y la plataforma ancha y antideslizante en la que colocar los pies, conducirlo se hace muy cómodo.
Como es común en los patinetes eléctricos todoterreno, está equipado con frenos delanteros y traseros de disco, para que puedas frenar de forma rápida y eficiente en caso de emergencia.
En este caso, tienes disponibles luces delantera, trasera y de posición en la base.
- Tabla de tamaño grande.
- Frenos de disco.
- Luz frontal, de freno y de posición.
- Tiempo de carga elevado.
Nuestra opinión sobre el patinete eléctrico Hiboy Titan
Con un estilo diferente, el Hiboy Titan es apto para caminos de montaña, aunque también puedes usarlo por ciudad y no da la sensación que sea un patinete muy “tocho”.
Aun así, es robusto y aguanta zonas pedregosas, saltos de bordillos y pendientes. Además, se conduce muy bien por su ancha tabla para colocar los pies, que también es antideslizante.
En mi opinión, es el más bonito de la comparativa.
Cómo elegir un patinete eléctrico potente y todoterreno
Potencia
Es importante que un patinete eléctrico todoterreno sea potente para que te pueda mover por caminos dificultosos.
En sus especificaciones podrás encontrar dos potencias diferentes: la potencia nominal, que es aquella a la que trabaja normalmente el patinete; y la máxima, se usa únicamente en los arranques o pendientes, cuando necesita un poco más de energía.
Una potencia máxima adecuada está sobre los 800W. Si tiene menos le costará más subir cuestas y tendrás que ayudarlo con los pies, algo que no resulta nada cómodo, ya que los patinetes eléctricos todoterreno son más robustos y pesados que los convencionales.
Peso del conductor
Tu peso influye en la autonomía del patinete y muchas veces también en la velocidad máxima que puede alcanzar.
Estos patinetes eléctricos potentes es común que puedan cargar unos 120kg de peso, sin perder fuerza y pudiendo subir pendientes de forma fácil.
Ruedas y suspensión
Es recomendable que las ruedas de un patinete eléctrico todoterreno sean neumáticas, ya que ayudan a absorber las irregularidades del terreno y no notas el traqueteo en el manillar, haciendo que la conducción sea más cómoda.
Además, están preparadas con tacos para ofrecer un mejor agarre en zonas de tierra y grava.
- Acuérdate de revisar de vez en cuando la presión de las ruedas para que no haya peligro de pinchar y su agarre sea óptimo.
Si te mueves por zonas de campo, las suspensiones juegan también un papel importante para conducir con comodidad incluso por encima de baches y piedras.
Sistema de frenado y seguridad
Los frenos de disco que se accionan desde el manillar son la opción más segura para frenar de forma rápida ante cualquier imprevisto.
Es recomendable que estén situados en ambas ruedas.
Autonomía
La autonomía de un patinete eléctrico off road está, por norma general, sobre los 40 km. De esta manera, puedes hacer largos recorridos por senderos de montaña sin miedo a que te deje tirado.
Lo malo de tener una autonomía tan elevada es que el tiempo de carga es también alto: de media necesitarás unas 8 horas para cargarlo completamente.
Velocidad
Como he ido repitiendo varias veces durante todo el artículo, la velocidad máxima permitida para circular con un vehículo de movilidad personal (como patinetes eléctricos o bicicletas eléctricas) en vías urbanas en España es de 25 km/h.
Aunque los todoterreno sean patinetes eléctricos potentes, que pueden llegar a velocidades de hasta 45 km/h, están limitados para cumplir con la normativa.
Siempre hay trucos para deslimitarlos y conseguir más velocidad, pero recuerda que en ese caso no podrás usarlos en ciudad y si lo haces y te pillan, puedes pagar multas de hasta 500€.
Recomendaciones al conducir un patinete eléctrico 4×4
Cuando conduces por terrenos que no son llanos y que pueden tener piedras y baches, es más fácil que pierdas el control del patinete y te caigas. Por eso, es recomendable usar siempre un casco para patinete eléctrico, y así protegerte de una mala caída.
Si conduces por las noches o cuando empieza a oscurecer enciende las luces de tu patinete e incorpora elementos reflectantes a tu vestimenta, como un chaleco.
Por último, no pases nunca la velocidad máxima recomendada de 25 km/h, no solo porque pueden multarte, sino porque pones en peligro tu seguridad y la de los demás.
Otros patinetes eléctricos todoterreno en oferta
Tanto si vives en el campo como si te gusta hacer rutas de montaña o vives en un lugar con muchas cuentas, el patinete eléctrico todoterreno es potente y te permite moverte por caminos difíciles sin problemas. ¿Ya has elegido el tuyo? ¡Cuéntamelo en comentarios!
Preguntas frecuentes
¿Puedo ir en patinete eléctrico por caminos de tierra?
¡Sí! Con un patinete eléctrico todoterreno off road con unas ruedas suficientemente grandes y un motor potente no tendrás ningún problema.
¿A qué velocidad puede ir un patinete eléctrico todoterreno?
Aunque tengan potencia suficiente para llegar hasta los 45 km/h, la normativa española exige que estén limitados a 25 km/h si circulas por vías urbanas.
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